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邱大洪

渭風(fēng)小學(xué)畢業(yè)照（前排左一為邱大洪，攝于1941年）。

大連理工大學(xué)海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室港珠澳大橋海底沉管試驗(yàn)。

我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的第一個(gè)開(kāi)敞式現(xiàn)代化油港——大連新港。

邱大洪院士在為大連理工大學(xué)2010級(jí)入學(xué)新生作報(bào)告。

　　邱大洪（1930～），浙江湖州人，港口、海岸和近海工程專(zhuān)家，1991年當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員（中國(guó)科學(xué)院院士）。1951年從清華大學(xué)土木工程系畢業(yè)后，任教于大連工學(xué)院（現(xiàn)為大連理工大學(xué)）。現(xiàn)為中國(guó)海洋工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)，大連理工大學(xué)海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)顧問(wèn)。主要從事波浪理論及其工程應(yīng)用研究，在淺水區(qū)非線性橢圓余弦波工程應(yīng)用理論和試驗(yàn)論證、不規(guī)則海浪和橢余波對(duì)常見(jiàn)海工結(jié)構(gòu)作用力實(shí)用計(jì)算法、波浪在海床中的滲流與海工結(jié)構(gòu)的相互作用等方面取得顯著研究成果，為海岸工程設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)；同時(shí)開(kāi)展了近海海域潮、波、波流共同作用下的污染物遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律研究。主編、合編著作4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文130余篇。獲得國(guó)家金獎(jiǎng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等10余項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，被授予國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專(zhuān)家、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)先進(jìn)工作者、全國(guó)高等學(xué)校先進(jìn)科技工作者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　良好的教育：從渭風(fēng)、南模到清華

　　邱大洪出生于上海，祖籍浙江湖州南潯。晚清同治、光緒年間，浙江湖州水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)南潯出現(xiàn)了因絲綢業(yè)發(fā)家的富裕階層，在當(dāng)?shù)乇蛔u(yù)為“四象八牛七十二黃金狗”?！芭！庇行?、周、邱、陳、金、張、梅、蔣八家，邱家便是“八牛”之一。富裕的家境使邱大洪從小就受到了良好的教育，5歲時(shí)就和姐姐一起上了上海私立渭風(fēng)小學(xué)讀書(shū)，小學(xué)三年級(jí)開(kāi)始學(xué)習(xí)英文。父親還請(qǐng)了一位先生教他學(xué)習(xí)書(shū)法。

　　當(dāng)然，父親的教誨遠(yuǎn)不止這些。小學(xué)時(shí)，有一天父親特意把邱大洪叫來(lái)，說(shuō)：“大洪，你已經(jīng)是讀書(shū)人了。人嘛，方趾圓顱，有口有眼，大家都一樣。而或靈或拙，區(qū)別就在于能否堅(jiān)持學(xué)習(xí)。民惟邦本，本固邦寧。你要好好學(xué)習(xí)，做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人。”年幼的邱大洪雖然沒(méi)有完全理解，但他記住了父親的話。從此，“做一個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人”就成了邱大洪讀書(shū)做人的奮斗目標(biāo)。

　　“八一三”事件后，日本帝國(guó)主義侵略上海。日偽當(dāng)局規(guī)定：中國(guó)老百姓從日本哨兵面前走過(guò)，都必須向“皇軍”行鞠躬禮。對(duì)此，邱大洪很是氣憤，他每天上學(xué)放學(xué)寧肯繞遠(yuǎn)路，也不肯在日本侵略者面前彎腰。

　　在上海私立渭風(fēng)小學(xué)的學(xué)習(xí)是豐富而快樂(lè)的。他特別喜歡語(yǔ)文、英語(yǔ)和算術(shù)等課程，所學(xué)功課成績(jī)始終在班級(jí)名列前茅。1941年7月，姐姐以?xún)?yōu)異成績(jī)考入上海中西女中，邱大洪則考入了上海私立南洋模范中學(xué)。邱大洪在渭風(fēng)小學(xué)的同班同學(xué)周干峙1952年畢業(yè)于清華大學(xué)建筑系，1991當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士（學(xué)部委員）、1994年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。此是后話。

　　邱大洪在上海南洋模范中學(xué)度過(guò)了6年時(shí)光。“勤、儉、敬、信”是南模的校訓(xùn)，南模的教育歷來(lái)以教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)著稱(chēng)，同時(shí)注重愛(ài)國(guó)主義教育，要求學(xué)生要做一個(gè)有追求、有理想、有抱負(fù)、對(duì)社會(huì)和國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。在南模的教育下，在中共地下黨員的表哥的影響下，邱大洪憎恨國(guó)民黨反動(dòng)政府，積極參加義賣(mài)等反蔣愛(ài)國(guó)學(xué)生運(yùn)動(dòng)。

　　邱大洪在南模學(xué)到了許多基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，奠定了他扎實(shí)的學(xué)業(yè)基礎(chǔ)，同時(shí)也形成了正確的思想道德觀念，養(yǎng)成了良好的修養(yǎng)和氣質(zhì)?；仡櫾谀夏５膶W(xué)習(xí)經(jīng)歷，邱大洪認(rèn)為：在人的一生中，中學(xué)是人生的關(guān)鍵階段，從某種意義來(lái)說(shuō)，比大學(xué)還重要。中學(xué)是人生旅程的開(kāi)始，對(duì)每個(gè)人的成長(zhǎng)起著決定性作用。南模中學(xué)的六年，使他終身難忘。

　　1947年，邱大洪中學(xué)畢業(yè)后，報(bào)考了7所大學(xué)，全部被錄取，最終他選擇了清華大學(xué)土木工程系。大學(xué)課程包羅萬(wàn)象，房屋建筑、水利工程、市政工程、道路與鐵路工程等課程他們都學(xué)，到最后一年才分出幾門(mén)專(zhuān)業(yè)課。在這所著名學(xué)府，邱大洪的學(xué)業(yè)大有長(zhǎng)進(jìn)。他記的筆記全用英文，寫(xiě)得工工整整；他從參考書(shū)和習(xí)題集（基本是英文原版）上找來(lái)各種題目練習(xí)，從頭做到底，以增強(qiáng)對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，提高自學(xué)能力。四年里，他的各科成績(jī)?cè)诎嗉?jí)總是名列前茅。清華大學(xué)非常重視社會(huì)實(shí)踐，注重學(xué)生實(shí)際能力的提高。讀書(shū)期間，邱大洪曾分別到沈陽(yáng)駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)、鄭州鐵路局進(jìn)行了兩次野外實(shí)地測(cè)量，這為邱大洪日后的工程實(shí)踐打下了非常好的基礎(chǔ)。

　　大學(xué)期間，邱大洪還多次參加社會(huì)活動(dòng)，明白了許多革命道理。大學(xué)畢業(yè)前，他有幸聆聽(tīng)了朱德總司令和馮文彬、安子文等同志為北京市應(yīng)屆畢業(yè)生所作的報(bào)告，深受鼓舞，決定放棄留校任教的機(jī)會(huì)，要求到工業(yè)建設(shè)第一線去，到東北去。在組織安排下，他來(lái)到了建國(guó)前夕我黨親手創(chuàng)辦的第一所新型正規(guī)大學(xué)——大連大學(xué)（當(dāng)時(shí)已更名為大連工學(xué)院，現(xiàn)為大連理工大學(xué)）任教。從此，他把一生都獻(xiàn)給了高等教育事業(yè)和科技事業(yè)。

　　幸遇恩師：錢(qián)令希悉心指導(dǎo)年輕人

　　初建的大連工學(xué)院，可以說(shuō)是“白手起家”。全國(guó)解放前后，雖從香港、上海等地招聘了一批知名專(zhuān)家教授，但師資依然短缺。頭幾年，邱大洪一面虛心向老教師學(xué)習(xí)，一面承擔(dān)了繁重的教學(xué)任務(wù)。他幾乎同時(shí)為4位教授、副教授助課，包括工程制圖、測(cè)量學(xué)、土力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程。他博采眾長(zhǎng)，不斷充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。1952年，學(xué)院決定“靠海吃?！?，創(chuàng)辦港口工程專(zhuān)業(yè)，這是新中國(guó)的第一個(gè)港口工程專(zhuān)業(yè)，也是新中國(guó)建國(guó)前從未有過(guò)的專(zhuān)業(yè)。由港口工程教研室主任錢(qián)令希教授主講“港口工程”，邱大洪擔(dān)任助教。

　　1955年，邱大洪開(kāi)始與侯穆堂副教授一起主講港口工程課程。1956年，邱大洪擔(dān)任了港口工程教研室副主任。1958年，他和侯穆堂副教授合作編著出版了我國(guó)第一本港口工程專(zhuān)業(yè)高校通用教材——《港口及港工建筑物》，由高等教育出版社出版，在高教界引起了良好反響，工程設(shè)計(jì)界也把它當(dāng)作主要參考書(shū)。邱大洪還結(jié)合教學(xué)工作主編了本科生全國(guó)通用教材《工程水文學(xué)》和研究生教材《波浪理論及其在工程上的應(yīng)用》。

　　對(duì)邱大洪事業(yè)影響最大的應(yīng)該是錢(qián)令希教授。邱大洪擔(dān)任錢(qián)令希的助教，協(xié)助他開(kāi)設(shè)交通部港工培訓(xùn)班，并結(jié)合我國(guó)港口建設(shè)的實(shí)際，指導(dǎo)學(xué)生做畢業(yè)設(shè)計(jì)。錢(qián)令希非常喜歡這個(gè)聰明好學(xué)、悟性極強(qiáng)的年輕人。

　　初到大連工學(xué)院，邱大洪對(duì)于什么是科學(xué)研究和怎樣做科學(xué)研究還沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)。1954年，學(xué)校擁有港工、水工、水力學(xué)（包括水力機(jī)械）和水能利用4個(gè)實(shí)驗(yàn)廳的水利館落成。港工實(shí)驗(yàn)廳不僅有港工模型實(shí)驗(yàn)水池，還有波浪水槽、船閘模型實(shí)驗(yàn)水槽，以及引進(jìn)的九線電磁示波儀等現(xiàn)代化測(cè)試系統(tǒng)，是當(dāng)時(shí)具有世界先進(jìn)水平的海洋動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)基地。1955年，錢(qián)學(xué)森來(lái)校參觀，高興地說(shuō)：“想不到國(guó)內(nèi)已建立了這樣具有現(xiàn)代化水平的實(shí)驗(yàn)室。”當(dāng)時(shí)，我國(guó)高校和研究機(jī)構(gòu)所使用的量測(cè)設(shè)備都比較落后。為此，大連工學(xué)院開(kāi)辦了一個(gè)電測(cè)培訓(xùn)班，培訓(xùn)各高校和研究機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)工作人員。在錢(qián)令希領(lǐng)導(dǎo)下，邱大洪參與了水庫(kù)動(dòng)水壓力的電模擬試驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到水庫(kù)動(dòng)水壓力的數(shù)學(xué)方程和電流在電場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)的數(shù)學(xué)方程是同樣的拉普拉斯方程，因此，用電模擬方法測(cè)定模型水庫(kù)邊界上的電壓就可以得到真實(shí)水庫(kù)壩面上的動(dòng)水壓力。這使他對(duì)數(shù)理方程在工程方面的應(yīng)用有了更深的認(rèn)識(shí)，為他走上科研之路指明了方向。

　　邱大洪刻苦鉆研，很快寫(xiě)出了一篇關(guān)于高樁臺(tái)計(jì)算的論文。計(jì)算高樁臺(tái)可以采用好多方法，邱大洪利用錢(qián)令希提出的利用彈性的連續(xù)梁來(lái)計(jì)算。錢(qián)令希看罷論文，表?yè)P(yáng)邱大洪想法好，有創(chuàng)新，并動(dòng)手幫助邱大洪認(rèn)真修改，最終定稿。論文實(shí)事求是，每個(gè)計(jì)算都做得很準(zhǔn)確，語(yǔ)言平實(shí)，措詞嚴(yán)格。邱大洪學(xué)到了撰寫(xiě)論文的方法。

　　1957年2月，中國(guó)科學(xué)院物理學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)部和技術(shù)科學(xué)部聯(lián)合召開(kāi)第一次全國(guó)力學(xué)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，并通過(guò)了中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)章程，選舉了35位著名力學(xué)家為理事，錢(qián)學(xué)森為第一任理事長(zhǎng)，中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)正式成立。就是在這次會(huì)上，邱大洪宣讀了《柔性高樁臺(tái)的計(jì)算》論文，在力學(xué)界引起關(guān)注。

　　有一次，邱大洪看到一篇文獻(xiàn)，述及在地中海的一次風(fēng)暴中，熱那亞港的防波堤被大浪沖毀，數(shù)百上千噸的混凝土方塊被沖下海。文章中詳細(xì)闡述了風(fēng)浪的強(qiáng)度和破壞的狀態(tài)。邱大洪想，能不能在實(shí)驗(yàn)室的風(fēng)浪水糟中復(fù)演出這種狀態(tài)？錢(qián)令希非常支持他的想法。于是，邱大洪就按文章介紹，在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行了多次試驗(yàn)。最終證明，當(dāng)風(fēng)浪水槽中產(chǎn)生的波浪達(dá)到文獻(xiàn)所述水平時(shí)，防波堤就會(huì)被沖垮，毀壞的狀態(tài)和文獻(xiàn)介紹十分一致。通過(guò)這個(gè)試驗(yàn)，使他在感性上對(duì)海浪的能量有了更切實(shí)的了解，這對(duì)他確定今后的研究方向產(chǎn)生了不小的影響，并對(duì)科學(xué)研究要密切結(jié)合工程實(shí)踐有了較深的體會(huì)。

　　以上這些，看似細(xì)枝末節(jié)，卻是邱大洪走向科學(xué)研究道路的開(kāi)端。名師的指導(dǎo)、實(shí)踐的勇氣和腳踏實(shí)地的作風(fēng)，正是邱大洪學(xué)術(shù)成長(zhǎng)的寶貴財(cái)富。邱大洪對(duì)錢(qián)令希十分尊敬和愛(ài)戴，每年春節(jié)都去拜年。錢(qián)老八十壽辰時(shí)，邱大洪還特意送去一個(gè)大花籃。

　　如今，邱大洪也培養(yǎng)了一批又一批碩士生、博士生和博士后科研人員，他們也成長(zhǎng)為高校和研究院所的重要科研力量和行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干。

　　科學(xué)研究創(chuàng)新：創(chuàng)建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

　　此后，邱大洪在波浪理論及其工程應(yīng)用等主要研究領(lǐng)域開(kāi)展了一系列有創(chuàng)造性的工作。他堅(jiān)持教學(xué)、生產(chǎn)和科學(xué)研究相結(jié)合的原則，在理論研究中既重視學(xué)科發(fā)展的前沿課題，又重視理論的工程應(yīng)用和實(shí)踐方法。他發(fā)展了淺水區(qū)非線性橢圓余弦波的工程應(yīng)用理論，系統(tǒng)研究了波浪在海床中的滲流與海工結(jié)構(gòu)的相互作用，部分成果被列入交通部修訂的設(shè)計(jì)規(guī)范。在不規(guī)則海浪統(tǒng)計(jì)特性研究中，他將對(duì)海浪波面極值的統(tǒng)計(jì)分析理論應(yīng)用到對(duì)建筑物波浪力過(guò)程線極大值的統(tǒng)計(jì)分析中，對(duì)單柱、柱群、單墩、墩群等海工建筑物波浪力進(jìn)行了理論研究，得到了工程上簡(jiǎn)易可行的計(jì)算波浪力極大值的方法。在開(kāi)展關(guān)于波浪引起海床內(nèi)的滲流與海工建筑物相互作用課題的研究中，他系統(tǒng)地對(duì)墩柱、平臺(tái)、直墻、海底埋設(shè)管線等一系列海工結(jié)構(gòu)上的波浪滲流力及其周?chē)牟ɡ藵B流場(chǎng)進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究，得到了解析解和數(shù)值解。他主持完成“波浪滲流理論的工程應(yīng)用”研究項(xiàng)目，獲得1996年國(guó)家教委科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

　　邱大洪認(rèn)為：要使科學(xué)研究達(dá)到高水平，除了實(shí)踐、認(rèn)識(shí)、再實(shí)踐、再認(rèn)識(shí)外，創(chuàng)新是關(guān)鍵。同時(shí)，現(xiàn)代化的試驗(yàn)研究是檢驗(yàn)創(chuàng)新思想的非常重要的手段，而試驗(yàn)研究現(xiàn)代化又必須具有先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和手段。

　　1978年，在開(kāi)始對(duì)不規(guī)則波進(jìn)行研究時(shí)，這一工作在國(guó)內(nèi)剛剛起步，沒(méi)有相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備，也沒(méi)有引進(jìn)國(guó)外設(shè)備的條件。邱大洪決定自力更生，提出了改造原有的規(guī)則波造波機(jī)為調(diào)頻式不規(guī)則波造波機(jī)的技術(shù)方案，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了改裝。1986年，他接受?chē)?guó)家計(jì)委的工作任務(wù)，在以前工作的基礎(chǔ)上主持籌建海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。從組織實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃設(shè)計(jì)、編寫(xiě)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)計(jì)劃任務(wù)書(shū)，到引進(jìn)國(guó)外設(shè)備談判，進(jìn)行國(guó)內(nèi)配套設(shè)備研制，以及基建工程和設(shè)備安裝、調(diào)試、驗(yàn)收，再到制定實(shí)驗(yàn)室研究方向，建立各項(xiàng)規(guī)章制度，等等，邱大洪主持參與了全部工作。1990年實(shí)驗(yàn)室通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收對(duì)外開(kāi)放以來(lái)，針對(duì)我國(guó)港口與近海工程的大規(guī)模發(fā)展、海洋環(huán)境污染治理和深海能源開(kāi)發(fā)等國(guó)家重大需求，圍繞海岸、近海和深海工程中的重大基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題和關(guān)鍵技術(shù)，以海岸和海洋動(dòng)力環(huán)境及作用、海岸和海洋巖土工程、海岸和海洋工程結(jié)構(gòu)、海岸和海洋工程防災(zāi)減災(zāi)、海岸和海洋工程實(shí)驗(yàn)?zāi)M技術(shù)為主要研究方向，承擔(dān)了大量重大科研任務(wù)，取得了一大批高水平的創(chuàng)新性研究成果，并廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)驗(yàn)室總體定位準(zhǔn)確，研究方向充分體現(xiàn)了國(guó)際前沿和我國(guó)區(qū)域特色，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了重要影響。實(shí)驗(yàn)室設(shè)備先進(jìn)，尤其在自主研制的重要試驗(yàn)設(shè)備方面體現(xiàn)出很強(qiáng)的綜合實(shí)力，是我國(guó)港口、海岸及近海工程的重要研究基地。海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1994年、1997年、2003年、2008年、2013年五次通過(guò)科技部組織的評(píng)估。

　　2017年6月20日，以大連理工大學(xué)海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、澳大利亞西澳大學(xué)海洋基礎(chǔ)研究中心為核心成員，以中國(guó)海洋石油總公司、澳大利亞伍德賽德石油公司為協(xié)作成員組建的海洋油氣工程國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室接受了教育部科技司組織的現(xiàn)場(chǎng)考察，專(zhuān)家組一致同意海洋油氣工程國(guó)際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室通過(guò)立項(xiàng)論證。海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展即將拉開(kāi)新的篇章。

　　工程實(shí)踐創(chuàng)新：設(shè)計(jì)大連漁港、大連新港

　　邱大洪常說(shuō)，“All knowledge comes from practice.”（“一切知識(shí)來(lái)源于實(shí)踐。”）他認(rèn)為：從事科學(xué)研究和工程教育，到工程實(shí)踐中汲取營(yíng)養(yǎng)和成長(zhǎng)鍛煉至關(guān)重要。1958年，大連市為發(fā)展海洋漁業(yè)資源，要修建一座當(dāng)時(shí)亞洲最大的漁港。大連工學(xué)院承擔(dān)了大連漁港工程的全部設(shè)計(jì)任務(wù)，邱大洪作為技術(shù)總負(fù)責(zé)人。這一年，他只有28歲。

　　這座漁港規(guī)模很大，而且是完全敞海，在我國(guó)漁港建設(shè)方面史無(wú)前例。擔(dān)此重任，邱大洪如履薄冰，十分慎重。他首先和市水產(chǎn)公司、本校教師一起到煙臺(tái)港、青島港實(shí)地考察，學(xué)習(xí)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；又跑遍市郊海區(qū)，選擇港址；還主持了擴(kuò)初設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)（陸域上的工藝和廠房由其他單位設(shè)計(jì)），并開(kāi)展了港口整體模型等試驗(yàn)。在施工中，他經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)解決技術(shù)難題。終于，這座擁有4個(gè)現(xiàn)代化的卸魚(yú)浮碼頭、年卸魚(yú)量12萬(wàn)噸，海域面積5萬(wàn)多平方米、可以同時(shí)停泊300艘漁輪，防波堤總長(zhǎng)1327米，配有上冰上箱碼頭、修船碼頭等設(shè)施的大連漁港于1966年勝利建成。經(jīng)驗(yàn)收，質(zhì)量?jī)?yōu)良，完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。漁港建成后，日共中央政治局委員、日本國(guó)會(huì)眾議院議員志賀義雄前來(lái)參觀時(shí)感嘆地說(shuō)：“不僅日本還沒(méi)有這樣現(xiàn)代化的漁港，甚至整個(gè)亞洲都還沒(méi)有?！?987年，邱大洪再次擔(dān)任總工程師，主持了大連漁港的擴(kuò)建工作，使這座港口擁有了接納萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋捕撈船的能力。擴(kuò)建工程于1989年竣工投產(chǎn)。

　　根據(jù)周恩來(lái)總理關(guān)于“三年改變港口面貌”的指示精神，1973年，交通部決定在大連建設(shè)我國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化原油輸出港——大連新港。大連工學(xué)院土木工程系、數(shù)理力學(xué)系、機(jī)械工程系、電子工程系等與大連市其他有關(guān)單位共同協(xié)作，主持設(shè)計(jì)并建設(shè)實(shí)施這一多學(xué)科協(xié)同作戰(zhàn)的國(guó)家重點(diǎn)工程。此前，曾與外商談判，準(zhǔn)備引進(jìn)海底管線和單點(diǎn)系泊工程方案，后因?qū)Ψ秸勁袟l件苛刻而中斷，改為棧橋式碼頭工程方案。教師們貫徹“獨(dú)立自主、自力更生”的方針，憋著為國(guó)爭(zhēng)光的一口氣，承擔(dān)了全部主體工程的設(shè)計(jì)和研究任務(wù)。邱大洪主持了碼頭工程設(shè)計(jì)工作，并擔(dān)任施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)單位代表。他帶領(lǐng)學(xué)生，從油港的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究、施工到竣工投產(chǎn)，付出了極大的辛勞。在分析當(dāng)時(shí)技術(shù)條件和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，合理利用自然條件，細(xì)致地進(jìn)行了波浪、水流等資料的勘測(cè)分析，做了16項(xiàng)模型試驗(yàn)和原型觀測(cè)分析研究，采用了開(kāi)敞式碼頭的方案。錢(qián)令希等設(shè)計(jì)的百米大跨拋物線空腹桁架全焊接棧橋，材料省、施工快，外形美觀，節(jié)省投資2500多萬(wàn)元。六層樓高的19個(gè)巨型橋墩采用的預(yù)制和浮運(yùn)設(shè)計(jì)施工方法，在我國(guó)建港史上均屬首創(chuàng)。這些成果先后獲得全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)和“70年代優(yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。我國(guó)一位遠(yuǎn)洋油輪的老船員第一次來(lái)到大連新港，頓時(shí)熱淚盈眶，說(shuō)：“這個(gè)港為我們爭(zhēng)了氣，說(shuō)明中國(guó)知識(shí)分子和工人的智慧與能力是不可低估的！”

　　20世紀(jì)70年代，我國(guó)海上采油事業(yè)蓬勃興起，邱大洪認(rèn)識(shí)到海洋環(huán)境條件的復(fù)雜多變，開(kāi)始了在海洋環(huán)境荷載方面的研究工作，研究領(lǐng)域從海岸工程拓展到近海工程。1983年，為開(kāi)發(fā)我國(guó)南海北部灣石油資源作前期預(yù)研，探索在我國(guó)建造鋼筋混凝土平臺(tái)的可能性，主持原國(guó)家教委組織的五校聯(lián)合設(shè)計(jì)組的工作，承擔(dān)了該項(xiàng)目“六五”科技攻關(guān)任務(wù)“混凝土多用采油平臺(tái)的可行性研究”。在各高校和工程單位100多名同行的共同努力下，圓滿完成研究任務(wù)，1986年獲國(guó)家教委科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

　　邱大洪通過(guò)參加上述一系列工程實(shí)踐，既檢驗(yàn)了理論知識(shí)，又豐富了工程經(jīng)驗(yàn)，為他從事國(guó)內(nèi)多項(xiàng)重大工程的咨詢(xún)和顧問(wèn)工作打下了基礎(chǔ)。他受交通部和建設(shè)單位委托，結(jié)合連云港集裝箱碼頭工程和深圳赤灣9#深水泊位集裝箱、散糧碼頭工程，對(duì)采用預(yù)應(yīng)力大管樁的新結(jié)構(gòu)進(jìn)行理論分析計(jì)算、模型試驗(yàn)及工程設(shè)計(jì)研究，在連云港工程中提出了雙排管樁新結(jié)構(gòu)方案，并在計(jì)算理論、構(gòu)造設(shè)計(jì)、施工方案等方面解決了一系列關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)國(guó)家教委科技司組織國(guó)內(nèi)學(xué)校和工程部門(mén)專(zhuān)家鑒定，認(rèn)為該結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。這一設(shè)計(jì)被業(yè)界同行稱(chēng)為“邱式板凳”。

　　2000年，在上海市“建設(shè)‘三港’服務(wù)全國(guó)”研討會(huì)上，邱大洪作了《盡早盡快建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心集裝箱深水樞紐港——洋山港區(qū)》的發(fā)言，認(rèn)為根據(jù)當(dāng)前設(shè)計(jì)施工能力和水平，到2005年，用4～5年的時(shí)間建成洋山港區(qū)一期工程是完全可以做到的。而后，在洋山深水港區(qū)的建設(shè)過(guò)程中，他多次參加工程問(wèn)題研討會(huì)。在四期工程建設(shè)時(shí)，由于前三期工程建設(shè)后，港區(qū)的地形地貌和潮流態(tài)勢(shì)發(fā)生了較大變化，原設(shè)計(jì)方案要把最西側(cè)的一個(gè)汊道口堵死，工程單位提出保留，引起了激烈的爭(zhēng)論。邱大洪經(jīng)過(guò)深入思考潮流和泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律，提出堅(jiān)決保留汊道口。事實(shí)證明，這一方案是成功的。

　　法國(guó)科學(xué)家路易·巴斯德曾說(shuō)過(guò)：“在觀察事物之際，機(jī)遇偏愛(ài)有準(zhǔn)備的頭腦?！?010年9月8日，在大連理工大學(xué)劉長(zhǎng)春體育館，邱大洪院士應(yīng)邀為入學(xué)新生作報(bào)告——《談?wù)勅松?、生活、機(jī)遇》，他告誡青年學(xué)生要“勤懇實(shí)踐、銳意創(chuàng)新”。他說(shuō)：“一個(gè)人的成長(zhǎng)靠的是志堅(jiān)、機(jī)遇和勤奮。什么是機(jī)遇？機(jī)遇就是遇到的機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)在哪里？就在你身邊，就在你生活的環(huán)境里。機(jī)遇是可遇而不可求的。你在學(xué)校努力學(xué)習(xí)，在工作崗位上好好工作，若干年后，再回過(guò)頭去，才知道當(dāng)時(shí)抓住了機(jī)遇。如果你不好好干，白白放過(guò)身邊的機(jī)會(huì)，卻去求那些不在你身邊的機(jī)會(huì)，那就永遠(yuǎn)抓不到機(jī)遇。”邱大洪真正做到了干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，他是機(jī)遇的寵兒，是專(zhuān)業(yè)理想的堅(jiān)守者，更是勤奮的智者、科學(xué)研究和工程實(shí)踐的創(chuàng)新者。

　　（王晶華系大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部黨委副書(shū)記兼副部長(zhǎng)、紀(jì)委書(shū)記；姜文洲系中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所五級(jí)職員）

　?。ㄔd于《中國(guó)科學(xué)報(bào)》 2017-07-24 第8版 印刻)